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国航胃口大开 春秋航空再次婉拒国航入股提议

字号+ 作者:采集侠 来源:网络整理 2018-07-30 21:19 我要评论( )

在拿下深航后,国航对民营航空的胃口大开。国航高层近日又提出参股春秋航空。不过,对于国航抛来的橄榄枝,春秋航空一如既往予以婉拒。

  在拿下深航后,国航对民营航空的胃口大开。昨日,春秋航空董事长王正华在深圳举行的新闻通气会上透露,国航高层近日又提出参股春秋航空。不过,对于国航抛来的橄榄枝,春秋航空一如既往予以婉拒。

  王正华表示,5年前,在春秋航空筹建之时,国航就曾希望与春秋“联手”,或参股春秋,不过遭到拒绝。几天前国航高层又旧话重提。而昨日记者致电春秋航空新闻发言人,其明确表示:“我们不准备引进任何战略投资者和财务投资者。”

  事实上,此前王正华也曾公开表达过这一态度。他的解释是:“一方面因为我们的盘子太小,引入战略投资人,对方就会占很大的股份,春秋航空自身的控制权会减弱。另一方面,春秋航空在上海市场认可度较高,不需要借助其他公司的品牌和影响。”

  一直以来,国航对于民营航空的兴趣颇浓。去年,国航也曾因有意收购东星航空而被业内广泛关注,但最终因为价格等问题导致谈判破裂。

  此次国航觊觎的春秋航空是比东星优质很多的资产。据悉,作为国内惟一的廉价航空公司,春秋航空的特价机票受到市场青睐。即使在2009年国内航空业竞争加剧、春秋航空运力增加40%的情况下,其客座率仍保持在95%;运送旅客430万人次,比上一年增长46%;总周转量54900万吨公里,增长55%;营业收入19.9亿元,增长27%;利润1.58亿元,增长524%。

  不过,在拒绝外来投资者的同时,春秋航空一直没有停止上市融资的脚步。王正华昨日透露,春秋航空的上市时间将定于2011年或2012年间。

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