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珠三角加薪未改用工荒 中国产业模式亟待升级

字号+ 作者:采集侠 来源:网络整理 2018-07-30 18:11 我要评论( )

珠三角九成企业存在劳动力短缺。短缺使得企业未来将增加工人工资,这也推动了低端产业从沿海地区迁移到内陆的进程。“短缺”使得这些企业未来将增加工人工资,这

  近日,香港厂商会对“珠三角”企业进行了生存状况调查。结果显示,九成受访企业表示存在劳动力短缺的情况。“短缺”使得这些企业未来将增加工人工资,这也推动了低端产业从沿海地区迁移到内陆的进程。

  外资被迫加薪

  由于厂区频频发生员工跳楼意外,富士康集团6月1日宣布,即日起全面提高基层员工薪金,最低涨幅达30%。佛山南海本田汽车零部件制造公司比富士康提前一天宣布,5月31日提出为员工加薪24%;而早在5月1日,康师傅在广州开发区的工厂就已将最低工资从人民币870元调高到1100元。

  富士康、本田事件后,不管是否存在直接关系,事件的同一结果是大企业都在加薪。回想到今年春节后沿海大量缺工导致工人薪水上调,业内众多分析师认为,接下来更大面积的工人加薪将不可避免,中国无限供给的低价劳动力时代将成为过去。当工资水平开始上涨时,当大量工人争取自身权益意识觉醒时,中国依靠低成本劳动力的劳动密集型、出口加工型产业必然面临转型。

  从另一侧面分析,众多外企、台企给员工加薪,实际只是今年国内上调最低工资政策在珠三角的一个反映。一项来自人保部数据显示,仅一季度我国已有7个省对最低工资标准做出调整,其中月最低工资标准最高档平均提高幅度达17%左右,今年年内计划还有20个省适时调整最低工资标准。

  模式有待变化

  今年春节后的“用工荒”虽然在一定程度上显示了经济转好的趋势,但同时也暴露了珠三角在产业结构调整、就业稳定性方面的重重隐忧。

  专家认为,企业大规模加薪必然引来示范效应。很多劳动密集型的企业主担心工人加薪将成为一种趋势,原本就是靠低价劳动力竞争的企业成本将大幅上升,企业发展将面临压力。不少专家学者认为,本田及富士康“加薪门”事件宣告了依赖外资、廉价劳动力和加工出口贸易经济发展模式的末路,更标志着中国廉价劳动力时代的结束。

  改革开放三十余年,农村劳动力的供给方式将其价格压制到了一个难以想象的地步,低价劳动力造就了“中国制造”的巨大竞争力,也造就了中国经济奇迹。然而,随着人口红利的逐渐结束以及新生代农民工的崛起,一向被认为接近于“无限供给”的中国廉价劳动力,现在正面临短缺。专家称,随着经济增长到一定程度,劳动力价格势必会被重估,而这一股浪潮已在我国东南沿海一带“登陆”。

  单纯依赖劳动力价格优势,发展简单加工型产业,使得中国经济发展处于“廉价”怪圈之中,由此只能获取最低端的产品利润,缺乏自主品牌及核心技术。产业升级,必然淘汰那些低成本、粗加工的企业。这也正是国务院提出必须进行产业结构调整的原因所在。

  后续

  我国沿海地区简单、低劳工成本行业“加薪门”后,内陆非制造型企业薪酬制度的深度思考一波波袭来。在看到罢工闹事换来的是加薪、涨工资、提高福利待遇后,下一轮新涨薪潮将呈“升级白热化”趋势已被公认,这同时也给政府管理部门敲响警钟,如何改变现有企业用工模式、优化人员结构、有效配置资源,成为未来任重而道远的难题。

  (作者为中国经营报研究院分析师)

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